A Deputación licita o tramo que completará os 36 quilómetros da Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle

A finalización da Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle, a primeira da provincia da Coruña e a máis longa de Galicia, está máis próxima. O presidente da Deputación, Valentín González Formoso, vén de asinar a licitación das obras do último tramo que queda por executar, un treito de pouco máis de 3 quilómetros do total de 36 de senda ciclable e peonil que discorren entre Cerceda e Santiago sobre o antigo trazado ferroviario. A Deputación acomete este proxecto da man da Fundación dos Ferrocarriles Españois e con financiamento de fondos Next Generation EU a través do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia.

A institución provincial dá así un novo paso para cumprir o compromiso que o propio Formoso adquiriu hai tres anos, cando na inauguración do tramo entre Cerceda e Oroso asegurou que se completaría o itinerario ata a capital de Galicia. Naquel momento, o presidente recordaba que o proxecto naceu no 2008, “pero quedou aparcado nun caixón e non se retomou ata o ano 2017, coa nosa chegada ao goberno provincial”.

A Vía Verde Compostela-Tambre-Lengüelle aséntase sobre o trazado do ferrocarril entre A Coruña e Santiago que quedou en desuso tras a posta en funcionamento do eixo atlántico de alta velocidade. O tramo que se licita agora é o comprendido entre os puntos quilométricos 7+010, no lugar compostelán de Ramelle, e 10+180, situado na ponte sobre o río Tambre, no mesmo termo municipal. Trátase do denominado Tramo 2.1, de 3.170 metros e que une os outros dous: Cerceda-Oroso e o inicio desde a capital galega.

Os traballos consistirán no acondicionamento da plataforma, cun ancho dispoñible de 3,5 metros, de xeito que queden separados os tráficos peonil e ciclista. A superficie para o paseo a pé será de terra, mentres que a destinada ao paso de bicicletas terá un dobre tratamento asfáltico.